
大却很好开,乘坐舒适性拉满,关键是它还足够安全!这就是刚刚开始正式预售的小鹏GX--小鹏汽车的首款全尺寸旗舰SUV,说实话,原本我以为小鹏会花8分力在这款车身上而已,没想到小鹏花了十分力!这真的太离谱了~
如果大家没时间看完下面的详细介绍,那咱们开篇简单概括一下这款车的各项亮点吧!这款车为什么被笔者称作是花了10分力呢?原因很简单,因为它加持了小鹏汽车全领域的前沿科技,基于SEPA 3.0架构打造,融合了多物种优势,与飞行汽车、人形机器人IRON等具身智能体采用同源核心架构,是面向L4时代打造的科技大成之作。它够安全、很智能、且具备很棒的操控性,并且具备更智能化的座舱设计,本次带来纯电和超级增程两个版本,且预售价都是39.98万元起,这个定价可谓是足够良心了!
独特造型,打造新时代的科技豪华感!
以科技新旗舰自称的小鹏GX可谓是豪气十足,其实我们从它的独特设计语言就能看出来!
比如,它的整个造型是从游艇设计中汲取的,修长流畅的船舷式车身线条,搭配寰宇天地前后贯穿灯,勾勒出全尺寸旗舰的磅礴气场与优雅质感;它还有同级最大2.275m²蚌式机舱盖、一体式蚌式尾门,将车身拆件缝隙极致隐藏,简化车身线条的同时,大幅优化整车风阻,实现0.255Cd同级最低风阻系数。搭配百万级豪华22英寸悬浮轮毂,搭配前 265mm后285mm超宽鸳鸯胎,这使得它带来两个好处:抓地更稳、操控更好!
外观方面,它一口气提供了珠峰白、极地黑、峡湾灰、丹霞红、云漠金(哑光)五款配色,比较奢华且耐看的是云漠金的配色,因为它采用了巴斯夫顶级哑光清漆,全新多层纳米结构涂层技术,搭配3H陶瓷级纳米防护,不仅是视觉感更佳,抗划痕、抗老性也更全面。
真正的奢华,是由内而外、座座都C位!
小鹏GX的内部座舱选用了寰宇星空头等舱设计,双色分区规整有序;主副驾并没有以简单的中控台来隔开,而是通过悬浮式设计消融了主副驾的隔阂。内饰也有三种配色,座椅选择大面积温润皮质、车门等位置还有真木和金属材质打磨,无论是触觉还是视觉都极尽奢华。
此外,它也拥有全尺寸SUV独有的大体量,车身尺寸5265mm*1999mm*1800mm,搭配3115mm的超长轴距,内部可利用空间堪称巨大!按照官方说法,它的一二排空间超过了豪华D级车、而第三排空间也不差,可以比肩顶级MPV;它的第三排座椅还有特别之处--因为竟然还支持0-180°靠背电动调节,也就是说它的第三排也是可以躺平的哦!它还配备了两把零重力座椅、一把飞航舒享座椅,从而使得它的每个座位的乘坐舒适性都远超同类新全尺寸SUV。
以上还不足以说明它的座舱舒适性足够优秀?那我们继续:它还是目前全球唯一搭载了三排电动三折叠大六座的SUV车型,第三排支持两个座椅独立收纳、还可灵活切换4/5/6座的空间模式,且内部收纳空间达到62处。它还有AI无菌风冷双开门双温区车载冰箱、还有最快变色的AI调光隐私玻璃且支持二三排全窗覆盖并且支持分区调节,车内空调也很特别--因为它是静感柔风中央空调2.0,降温快、风场大、温差小且还低能耗,还有AI音响MAX、21.4寸3K高清护眼大屏等等,全都是为了让整车的娱乐性、体验感拉到最满。
打破不可能!全尺寸SUV也能灵动操控
小鹏GX是一款全尺寸的SUV,但它却没有一般全尺寸SUV在操控时的臃肿感!这主要是源自于它采用了面向物理AI时代的原生线控底盘,它集成了X-VMC智能融合系统、线控液压制动、线控前轮转向、双腔液压制动、智能四驱系统、线控后轮转向等,从而全维度提升大车的操控体验,让小鹏GX打破全尺寸SUV在任何驾控场景中的笨重、拖沓感!
先说它的线控前轮转向吧!手感好、够舒适且够安静!具体表现是它的指向更加精准,低速时很丝滑、高速状态更稳健;它的线控底盘还有一绝-能够有效隔绝路感,过粗糙路面时不会震手、崎岖路面也不会打手,超稳的!它还推出了微动泊车模式,智驾泊车方向盘转角±10º,不用打大方向也能轻松泊好这辆全尺寸大车!制动方面,它百公里制动距离34.4m,这使得你在遭遇紧急情况时多预留了半个车身的安全距离,安全性进一步提高。
三大旗舰安全体系,构建全域移动堡垒!
小鹏GX通过被动安全、主动安全和航空冗余安全三大旗舰安全体系,深刻诠释“安全才是最大的豪华”!
先来看被动安全的部分,小鹏GX采用了行业最大16000T前后一体大压铸的设计,通过正面抗冲击、侧面抗冲击、后部抗冲击、顶部承压、底部防托底720度全方位防护系统等实现了超高的被动安全强度,甚至还完成了首次720°立体五重连环碰撞挑战,其整车安全实力堪称强大!整车11个安全气囊将三排乘员无死角完全防护,且它的贯穿式侧气帘弹开后6秒内可保持气压,有效降低二次碰撞伤害。
说完了被动安全,它的主动安全部分也很了不得!它带来谓之为AI智能主动安全的组合,这包括AI智能底盘融合运动控制系统(X-VMC)以及驾驶员失能辅助系统:前者能够让小鹏GX在极端场景下获得安全、舒适且操控感很强的驾乘体验;而它还具备150km/h行业最高AEB刹停速度、130km/h行业最高AES避让速度,同时支持冰雪湿滑低附路面AES功能,提前预判并规避各类行车险情。尤其是它的驾驶员失能辅助系统,更是将最极端的情况完全考虑在内,让驾驶员即便失能也可以第一时间找寻安全区域后等待黄金救援到来!
而它的冗余安全层面也做的相当到位!它搭载了行业首创航空级六重全域安全冗余系统,覆盖线控转向、制动、驱动、通信、供电、解锁六大核心维度,与飞行汽车共享航空级安全冗余技术,全场景杜绝车辆失控风险。其中,线控转向系统实现四重安全备份,任意三个系统失效仍能安全靠边停车;制动系统拥有四重制动冗余,制动管路故障、制动踏板失效仍可稳定刹停;驱动系统也能做到双重冗余,高速行驶1个电驱故障,另1个电驱1毫秒接管,稳稳开回安全区域;同时小鹏GX还配备了通信传输系统双重冗余、线控底盘低压供电双重冗余、车门解锁四重冗余,全方位筑牢安全底线。
同时,小鹏GX在故障防护、风险控制方面具备顶级能力,整车关键研发体系面向ASIL-D最高功能安全等级设计开发,满足完全自动驾驶时代车辆ISO国际标准强制要求。
智驾新旗舰,强大到极点!
小鹏GX虽然是一款全尺寸SUV,却依然有着超强的自动化驾驶能力!先看算力层面,它搭载了最高3000TOPS的行业最高有效智驾算力,为复杂物理世界的AI算法运行、多传感器融合感知、实时路况博弈决策提供充沛的算力支撑,从容应对全场景智驾的海量数据处理需求。
它还搭载了小鹏第二代VLA,即便面临暴雨、大雾、暗光等复杂场景,也可以通过园区漫游功能顺利前进,并实现对障碍物的精准避让;第二代VLA持续进化,目前已经支持高速服务区无需接管自主泊车、VLA+VLM语音控车前行、智能灯语表达,而且,它的侧端VLM大模型还支持更类人的理解和反馈,懂用户、更智能!娱乐性方面,它还增加了AI数字投影大灯,从而可以通过灯光完成与行人或者其他车辆的沟通和交互,不仅提升情绪价值,也带来了更安全的通行效率。
写在最后:
以上就是本次小鹏GX这款全尺寸SUV给我们的全部惊喜!它重视安全,却不忘提供灵动从容的旗舰驾控体验,从而打破我们对这类车型的刻板印象;它具备全维的智能化体验,以及能让人在中长途出行也无忧虑的充电续航表现。舒适出行炒股配资门户配资,我看好这款用十分力打造出来的家用全尺寸SUV的新选择!
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